Circuit of the Americas

Трасса «Америк» (Circuit of the Americas) – гоночный автодром класса Формулы-1,  расположен рядом с г. Остин, в округе Тревис (Техас, США). Эта трасса дебютировала в Формуле-1 в 2012 году. Выиграл Гран-при США тогда Льюис Хэмильтон. Единственный в Америке автодром, специально для проведения этапов «Королевской гонки», вместимость зрителей — около 100 000 человек.

По истечении времени трассу будут регулярно использовать для того, чтобы проводить Гран-При США Формула-1 и MotoGP по шоссейно-кольцевым мотогонкам. Плюс к этому организаторы гоночной серии «V8 Superstars» также планируют использовать этот автодром для собственных автогонок. Строительство трека началось 31 декабря 2010 года, однако вследствие судебных тяжб затянулось, и открытие произошло только 21 октября 2012-го. Первый круг на новом треке проехал Марио Андретти, чемпион Формулы-1 сезона 1978-го года.

Трасса «Америк» впитывает в себя особенности местности и ландшафта, который естественным образом создает повороты и прямые. Благодаря этому у каждого ее отрезка свои требования к гонщикам и автомобилям. Необходимы высокая концентрация внимания, точность пилотирования, мощный двигатель, хорошая система торможения и идеальная сбалансированность болида. Сам Тильке отметил, что из всех спроектированных им автодромов - «Америк» наиболее сложная для пилотов. Алекс Вурц сравнил ее с «Американскими горками», так как она то поднимается на холм, то сбегает с него.

Проектированием трека занимался известный немецкий архитектор и дизайнер трасс Формулы-1 Герман Тильке, который спроектировал автодромы в Малайзии, Китае, Бахрейне, Индии, Абу-Даби, Турции и Южной Корее. Возможно, это и стало причиной того, что трасса «Америк» включила в себя множество элементов как классических, так и современных трасс. Тут можно увидеть участки, которые почти идеально воспроизводят аналогичные им в Сильверстоуне и Хоккенхайме. Кроме того, на треке присутствует точная копия восьмого поворота трассы «Истанбул Парк».

Трек похож по форме на вытянутый треугольник, на котором расположились повороты (всего их 20). Длина одного круга составляет 5 км 513 м, а гонщикам надо преодолеть 56 кругов, это чуть больше 308 км. Максимальная скорость автодрома — 315 км/ч. Уникальная особенность трассы заключается в том, что трассу намеренно расширили для облегчения прохождения поворотов на больших гоночных траекториях пилотируемых болидов. То же самое Герман Тильке применил для проектирования индийского автодрома «Будда», на котором при подходе к тому или иному повороту трасса расширяется.

Из пяти Гран-При США, прошедших на этом автодроме, четыре выиграл Льюис Хэмильтон.