Circuit De Monaco

«Монте-Карло» – городская трасса, на которой проходят гонки Гран-При Монако в серии Формула-1, гонки серии F3000, GP2, Формула Renault. Трек включает в себя дороги общего пользования, но на время проведения Гран-При они перекрываются. Трасса действует с 1929 г. и присутствует в календаре чемпионата мира ежегодно, начиная с 1950 г. (исключения составляют 1951-1954 гг.) Протяженность – 3,340 км, а число поворотов 19.

Неофициальное название Гран-При Монако – «Жемчужина чемпионата». За пределами Формула-1 эта трасса является самой популярной гонкой. Нельзя дать однозначный ответ на вопрос почему: или модное веяние, или признак культуры, или харизма и гламур этапа, так притягивающие знаменитостей. Как бы то ни было, на гонке в Монако можно встретить самые сливки общества: звезд спорта и шоу-бизнеса, представителей всемирно известных семей, различные персоны правительства, спортсменов. Местные жители, чья квартира расположена в непосредственной близости трека, зарабатывают, сдавая в аренду свои балконы (а так же яхты) на время проведения этапа. Очень узкая и опасная трасса, незначительная ошибка может привести к серьёзной аварии, кроме того она является самой медленной в чемпионате.

В 1950 году гонка завершилась победой Хуана-Мануэля-Фанхио, после которой заговорили об опасности проведения этого Гран-При и этап на пару лет покинул чемпионат, а после гибели в Гран-При 1952 года итальянского гонщика Луиджи Фаджиоли в знаменитом тоннеле (в гонках на кузовных автомобилях), этап покинул Ф1, однако уже в 1955 вернулся в календарь Формулы-1 и с тех пор гонка проходит ежегодно. За все время проведения этапов Формулы-1  погибло двое пилотов, еще двое вылетели в воду.

По словам Себастьяна Феттеля, от остальных гонок эта отличается особой сложностью: множество барьеров, неровная поверхность, узость трассы, видимость обычно недостаточная. Но даже при таких условиях из автомобиля необходимо выжимать максимум. Когда гонщик умудряется избежать ближайшей стены, не снизив высокой скорости, он чувствует настоящую эйфорию и тактический успех, однако для этого необходимо полностью сконцентрироваться на каждом метре трассы.