Sepang International Circuit

Sepang International Circuit
Консультация
Поможем с выбором
Конфигурация

Изменение протяженности трассы

Комплектация
Подберем комплектующие трассы
Программирование

Установка параметров гонки

Приложение

Возможность установки мобильного приложения

Управление
Цифровое индивидуальное управление
Обгоны

Цифровые функции перестроения и обгонов

Команда

До 6 пилотов в гонке

Пит-стопы

Дополнение системой пит-стопов и дозаправок

Safety car

Интеграция в игровой процесс автомобиля безопасности

Аксессуары
Дополнение трасс инфраструктурой

Описание Sepang International Circuit


«Сепанг» (Sepang International Circuit) – международный автодром и располагается в штате Сенагор, недалеко от аэропорта Куала-Лумпур, приблизительно в 80 км к югу от столицы Куала-Лумпур. Эта гоночная арена - еще один проект выдающегося немецкого архитектора и инженера Германа Тильке. На этой трассе проводятся гонки Гран-При Малайзии Формула-1, а также крупные мотоциклетные гонки.

Гран-При Малайзии — это 56 кругов по 5 км 543 м каждый, общая длина гонки превышает 310 км. На трассе 15 поворотов и два очень протяженных скоростных участка - длинные прямые, на которых набирается высокая скорость. Один из этих участков – основная прямая старт/финиш, которая позволяет развивать скорость от 300 км/час. Трасса очень современная, ее минимальная ширина — 16 м, максимум — 22 м. Благодаря этому сочетанию для гонщиков открывается огромное количество возможностей для обгонов. Наверное, лучших условий для обгонов не предоставляет никакой другой трек, а более 60 % гонки пилоты удерживают максимальную скорость. Посмотреть захватывающее состязание болидов в Малайзии могут 130 000 зрителей. Сердцем автодрома является трехэтажное здание с видом на главную трибуну. Здесь располагается 33 бокса, Центр управления гонкой, паддоки, офисы и т.д. Рядом с боксами расположен медицинский центр, который во время проведения крупных мероприятий превращается в полностью оснащенную небольшую больницу. Вдоль трассы установлено 27 закрытых камер, каждая из которых соединена с Центром управления гонкой.

Достаточно непростые погодные условия — жара и высокая влажность — обуславливают особые требования к двигателю, который подвергаются большому перегреву из-за недостаточности воздуха. По словам Дженсона Баттона, на этой трассе имеются такие повороты, широта которых очень впечатляет. При должной работе болида гонщик получает от пилотирования гигантское наслаждение. Трасса «Сепанг» является одним из сложнейших автодромов, поскольку он представляет собой характерный диапазон подъемов, спусков, поворотов, высот и апексов. При возникновении проблем с технической подготовкой машины и невозможностью подобрать оптимальные настройки гоночного болида – ситуация может сильно осложнится. Кроме того, характер покрытия способствует быстрому износу резины и, соответственно, частым пит-стопам, число которых доходит до трех за гонку.

В 2016 на «Сепанге» постелили новый асфальт и внесли изменения в девять поворотов. Больше всего изменился 15-й поворот – внутренний радиус которого был поднят примерно на один метр, что должно изменить траекторию и повысить вероятность обгона. Кроме того, были изменены уклоны в поворотах со 2-го по 6-й включительно, а также в 9-м, 12-м и 13-м, что сделало связки поворотов более интересными, а так же улучшило дренажную систему.

Возможность обгонять друг друга сыграла плохую шутку с Михаэлем Шумахером и Хуаном-Пабло Монтойей в 2002 году. Никто не хотел уступать — ни секунды, ни миллиметра — в итоге машины столкнулись, оба потеряли время, а Монтойя был наказан судьями, ему пришлось проехать через боксы. Выиграл тогда гонку Ральф Шумахер.

Характеристики Sepang International Circuit

ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ
Серийная классификация Digital 132
Масштаб 1:32
Возрастное ограничение с 8 лет
Управление цифровое, беспроводное
Программирование перед гонкой есть
Габаритные размеры трассы, метров 6,9 х 7,2
Протяженность трассы, метров 35,9
Базовое количество игроков 6
Максимально количество игроков 6
Количество полос движения 2
Возможность подключения системы пит-стоп (дозаправка) есть
Возможность программирования параметров гонки есть
Возможность увеличения трассы дополнительными секциями есть
Возможность подключения мобильного приложения есть
ДОПОЛНИТЕЛЬНО
Руководство по эксплуатации в комплекте
Модели автомобилей в комплект не входят
Пульты управления в комплекте
Блок питания в комплекте
Контроллер управления в комплекте
Станция подзарядки беспроводных пультов в комплекте
Секции цифровой смены полосы в комплекте
Соединители секций трассы в комплекте
Оригинальная упаковка в комплекте
Система пит-стоп (дозаправка) в комплекте
Индивидуальные дисплеи пилотов в комплекте
Стартовый светофор в комплекте
Индикатор позиций пилотов в комплекте
Краевые секции трассы (расширители) в комплекте
Схема монтажа в комплекте

Отзывы Sepang International Circuit

Написать отзыв

Доставка